Сегодня вниз по Амуру отправился первый в сезоне метеор. В этом году рейсы быстроходных судов начались почти на полмесяца позже обычного. Сначала из-за сложной ледовой обстановки, на смену которой в низовья пришел аномальный для этих мест паводок. Уровень воды превысил даже показатели 13 года. Николаевский район пострадал больше других. Вода повредила спусковые устройства на судоремонтном заводе, где готовили к навигации 6 дебаркадеров. Цеха пришлось на время обесточить, что отсрочило начало перевозок.
Пока по маршруту следования будет 4 остановки. Для ряда населенных пунктов метеор — единственное средство сообщения в летний период. Поэтому с установкой остальных дебаркадеров их станет больше.
Светлана Романкина, заместитель директора по пассажирским перевозкам
— Остановок будет больше — т.е. всего 10 остановок вместе с Комсомольском и Николаевском конечный и отправления пункт. Т.е. Киселевка, Мариинское, Софийск доставят, Сусанино и Иннокентьевка. Тарифы остались прежние. Т.е. на уровне 2019 года. У нас субсидируемая линия, у нас контракт государственный, который мы выполняем.
В сезон отпусков скоростная речная линия особенно востребована. Вместимость воздушного транспорта намного меньше. Билеты на самолет из Николаевска в Хабаровск на начало июня уже раскуплены.