Крымскую весну встречают работники Хабаровского судостроительного завода родом из Крыма
Теперь уже стабильный шум производства. На стапелях — знаменитые на весь Дальний Восток краболовы. Их кроят, собирают, сваривают работники со всей страны, в том числе и из Крыма. Александр Мозгалов говорит: родом он из Советского Союза, малая Родина — Феодосия. Там знакомился с судостроением и до сих пор гордится, что именно феодосинский завод спускал на воду корабли для всех портов огромной страны до 91 года.
Александр Мозгалов, сборщик корпусов металлических судов АО «Хабаровский судостроительный завод»: Основная специфика в Крыму была освоение из легких сплавов. Все это было наше. Мы поставляли продукцию в 70 стран мира. Но Украина все это развалила и очень жалко. Только благодаря России мы не потерялись профессионально и по жизни мы не потерялись.
Александр с коллегами еще с 90-х работает в России. В Хабаровске строил и пассажирские суда: к примеру, «70 лет Победы» и военные на воздушной подушке. Но дом и семья — на полуострове. А потому за его судьбу переживал. И рвался на референдум, но загрузка на заводе не позволила.
— Обращались к властям в Крым, чтобы нам сделали выездные комиссии. Но закон не предусматривал.
16 марта 2014 провел практически на прямой связи с родными. Интересовало всё: от организации — впервые в истории вопросы в бюллетенях были напечатаны на трех языках, русском, украинском и крымско-татарском, — до настроения людей. А Александр Покатаев воочию наблюдал за событиями. Верил в 100 процентный результат, но тревога была.
Александр Покатаев, сборщик корпусов металлических судов, бригадир АО «Хабаровский судостроительный завод»: Сам референдум был праздник. Это был выходной. Это массовый восторг людей. Много эмоций. Если бы этого не случилось, то у нас бы в Крыму было бы намного хуже, чем на Донбассе.
Отныне и в этом дальневосточном коллективе Крымская весна ещё и личная история товарищей. Они, кстати, особенно трепетно относятся к каждому заказу, которые в последние годы уже не редкость на заводе.
Александр Задворов, заместитель генерального директора по производству АО «Хабаровский судостроительный завод»: 2 буксира для Комсомольска в стадии строительства. Идет проработка по комплектации. А по краболовам технологическая готовность по одному 30%, по второму — 28.
Цеха заполнены лишь на треть, а потому активно идут переговоры по закладке новых судов.
Анна Кальчук: То, что завод будет загружен как минимум до 2023 года, здесь никто уже не сомневается. Сейчас на производстве задействованы 540 человек, в ближайшее время понадобятся еще 200. В основном это люди рабочих специальностей. Монтажники, электрики и сварщики.
Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.