Комсомольск-на-Амуре
сборка машин поколения 4++ ведется по принципу конвейера, в работе — одновременно несколько боевых единиц, которые по мере готовности перемещают с одной рабочей площадки на другую прямо в цехе. По гособоронзаказу, до конца 2020-го на вооружении ВКС России будет уже 50 истребителей этого типа. Поставки идут по графику — по 10 самолетов в год.
Михаилу Дегтярёву также рассказали о новейших Су-57 — завод имени Гагарина приступил к серийному выпуску первых российских истребителей пятого поколения. До 2028 года машинами этого типа полностью укомплектуют три авиаполка Воздушно-космических сил России.
На заводе Гражданских самолетов Сухого врио Губернатора побывал в цехе окончательной сборки. Новый самолет выкатывают на летное поле каждые 14 дней, в случае получения новых заказов, этот срок может быть сокращен вдвое.
Михаил Дегтярёв осмотрел устройство салона пассажирского лайнера, и даже выбрал себе место на борту — правда, не в пассажирском кресле, а за штурвалом. Напомню, у нового главы региона инженерное образование, он окончил Самарский аэрокосмический университет имени академика Королёва, поэтому тема авиастроения ему близка.