Решение проблем электротранспорта в Комсомольске

Комсомольск-на-Амуре

Рабочая группа выясняет состояние трамвайных путей на проспекте Мира. По ним до Набережной ходили вагоны по двум маршрутам. Под асфальтом шпалы пролежали 35 лет. Они оказалисьс трещинами, местами сгнившими. Диагноз — ремонту не подлежат, требуется полная замена не только основания, но и рельсов.

Игорь Новиков, директор МУП «Трамвайное управление» до 2019 г.

«В кривых участках там ещё и боковые износы, стирание идет там ещё подошва может быть блуждающими токами разъедена , то есть на новую подкладку не положишь их»

На ремонт одного километра путей требуется порядка 30 миллионов рублей. Но средств, в городском бюджете нет. По этой причине в октябре 2018 года было остановлено движение электротранспорта. Поводом для закрытия стало аварийное состояние путепровода через виадук.

Инна Монина

«Именно по нему вагоны выходили из депо на маршруты. Требовался капремонт, но денег на реконструкцию, а по предварительным подсчетам нужно было около 3 миллионов рублей, в местной казне тогда нашлось»

Сегодня же, чтобы возобновить движение хотя бы по одному маршруту до Набережной Амура требуется около 250 миллионов рублей.

Александр Демидов, начальник отдела транспорта и связи администрации г. Комсомольск-на-Амуре

«В эту сумму входит… у нас есть долги… порядка 11 миллионов — погашение их. Порядка 6-7 миллионов необходимо чтобы трамваи посмотреть, технически подготовить их, так как они давно уже стоят законсервированные. И остальное — это ремонт путей, контактный провод»

Все расчеты отправлены в Правительство края, где и будут принимать решение. Между тем уже в апреле подрядчик приступит к ремонту проспекта Мира, где и лежат рельсы. Если их не будут менять, то потребуется демонтаж, так как качественно уложить дорожное покрытие не удастся.

Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.