Пять лет реконструкции и двадцать четыре километра, которые по качеству не сравнятся ни с одним в крае, готовы. Максимально допустимая скорость на этом участке трассы «Уссури» сейчас 90 километров в час.
Полотно позволяет двигаться куда быстрее, а потому росавтодор уже в ближайшее время планирует обратиться в госавтоинспекцию и увеличить цифры на знаках до 110.
Евгений Паламарчук- начальник отдела капитального строительства ФКУ ДСД «Дальний Восток» (Росавтодор)
Это наверное единственная дорога на территории Хабаровского края, которая имеет первую тех.категорию. Имеет 4 полосы движения в прямом и обратном направлении. Встречные потоки разделяются парапетным ограждением
Это часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Дорога обходит Сосновку, Корфовский, Чирки и несколько дачных сообществ.
Тем самым для жителей сел снижает транзитный поток, а с ним и аварийность. Для автомобилистов же повышает комфорт передвижения.
Анна Кальчук
Это особый объект. Дорога проходит через заказник. А потому взрывные работы здесь были под запретом. Скалу разрабатывали исключительно тяжелой техникой. Также здесь учтены и предпочтения местных обитателей. В дорогу встроены специальные арки, которые совпадают с тропами для животных. По некоторым пущены ручьи, а некоторые засыпаны щебенкой и вскоре по ним пойдет природоохранная техника
Ну а технике дорожной в этих местах пришлось непросто. Построены два моста, три транспортные развязки, в состав которых входят три путепровода, еще один идет над Транссибом.
Сейчас с высоты птичьего полета — это идеальные формы, но оттачивать их пришлось в сложных климатических условиях.
Сергей Петраев, директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» (Росавтодор)
Последние особенно километры проходили по заболоченной местности. Если ты будешь строить летом, то все будет тонуть. Поэтому все работы производились только в зимний период, когда земля замерзала
Тем не менее участок 12-36, назван так из-за первого и последнего километров, запущен на два месяца раньше срока.
Анна Кальчук
Сданный участок выходит здесь, в районе 36 км Таким образом он соединяет 3 важных направления в перспективе будущий «Обход Хабаровска», дорогу на Большой Уссурийский остров и трассу Уссури
И с этой же точки начнётся следующий этап реконструкции. От 36 километра до 59-го до Переяславки.
Проект уже в стадии разработки. Техника на участок зайдет в 2021 году. Анна Кальчук. Константин Крутиков. Вести-Хабаровск