Пылинки разве что не сдувают. Рабочие вручную смывают зимнюю грязь с ограждений проезжей части. В ход идут тряпки, швабры и специальный шампунь.Для машин.И такое трепетное отношение у дорожников не столь к предмету клининга, сколько к горожанам для которых наводят марафет.
Евгений Поправко, начальник производственного участка МУП г. Хабаровска «Южное»
«здесь не получится механизировано мыть машиной, керхером, потому что струя воды может забрызгать пешеходов, проходящих мимо, приходится где-то вручную мыть»
После влажной уборки с конструкций уберут остатки краски и нанесут новую. Ограждения обновят на всех центральных улицах краевой столицы. Параллельно освежают и подземные пешеходные переходы.
Здесь бригады генералят все — от пола до потолка. Самое сложное, говорят, отмыть надписи со стен. Краска въедается в керамогранитную плитку. Порой перед ней бессильны даже специальные растворители.
Станислав Дюндин, дорожный рабочий МУП г. Хабаровска «Южное»
«как видите граффити, только уберем, опять нарисуют, все рисуют и рисуют»
Подземные переходы — излюбленное место вандалов. Помимо гор мусора и «росписи» стен хулиганы оставляют после себя разбитые окна и выносят двери.
Юрий Федасов, ведущий инженер производственного отдела МУП г. Хабаровска «Южное»
«Павленко один из самых проблемных переходов, которые находятся у нас в хозяйственном ведении здесь постоянно пакостят местные жители,»
Решить эту проблему намерены усилением контроля.
Виталий Колтанюк, заместитель начальника управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска
«мы предлагаем в пешеходных переходах установить видеонаблюдение, вывести эти камеры на пульты полиции, чтобы можно было реагировать на эти правонарушения оперативно»
А пока вопрос не решен, рабочим приходится проводить генеральную уборку в подземных переходах минимум 2 раза в год.