Инна Монина
«Сегодня в Комсомольске-на-Амуре более пяти тысяч вакансий, причем одни из самых востребованных профессий как раз связаны с техническими специальностями, требуются слесари. Фрезеровщики. Технологи, За высококвалифицированными кадрами развернулась настоящая охота»
Представитель авиационного завода из Улан-Удэ на ярмарке надеется набрать специалистов, которые попали под сокращение. Сейчас на предприятии начинают выпуск вертолетов по контракту с Индией и самолета «Байкал», который придет на смену АН-2. Инженеров ищут по всей России.
Анатолий Баракин, начальник отдела кадров авиационного завода г. Улан-Удэ, холдинг «Вертолеты России»
«на сегодняшний день кадры у нас очень востребованы только на этот год нам надо порядка 100-150 инженеров и примерно столько же рабочих»
Марк Заславский 30 лет проработал на авиационном заводе инженером-механиком. 14 февраля попал под сокращение. Сейчас в активном поиске.
Марк Заславский
«неохота сидеть на лавке. Скучно а по специальности — только одно предложение»
На ярмарку приехали кадровики крупных компаний Хабаровского края, Приморья, Бурятии и даже Китая. Представители Поднебесной будут строить на Комсомольском НПЗ комплекс гидрокрекинга. Тысяча рабочих приедут из КНР, около 400-сот планируют набрать в городе.
Юлия Рогозина, ведущий специалист по кадрам компании «Петро-Хэхуа», Китай
«мы предлагаем полный соцпакет, белая заработная плата, у нас существует компенсация питания на предприятии, также рассматривается вопрос о компенсации стоимости проезда к месту проведения отпуска»
Многие из соискателей согласны даже на переезд. Например в Приморье, где сейчас на подъеме судостроительная отрасль.
Валентин Кочаковский
«вот на завод «Звезда» хочу попробовать был просто в этом городе, понравилось там, с переездом»
Роман Горонкин
«только с выездом в другой город, это единственный вариант у меня остался»
Но как показывает практика, обещания работодателей о высоких зарплатах и служебном жилье в других городах не всегда соответствует действительности. Так получилось с водителями ликвидированного трамвайного управления, которые уехали в Санкт-Петербург.
Татьяна Лисовец, водитель трамвая
«я сама звонила в Питер, на данный момент мне сказали — да. что требуются водители, берут, но общежитие не предоставляют обещанную зарплату конечно никто сразу не дает
За два часа ярмарку посетили порядка 800-сот человек. Более пятисот прошли собеседование, около 250 — получили предложения о трудоустройстве, треть из них за пределами Комсомольска-на-Амуре.