Продолжаются подрыва удлиненными зарядами в месте прорана. В последний раз инженеры взорвали около 15 тонн тротила. Как следствие — происходит размытие и обрушение берегов. Высвобожденный грунт и горную породу уносит течением. В районе проведения работ развернут пост радиационной, химической и биологической защиты.
Андрей Козлов — начальник управления железнодорожных войск ВВО
«После каждого подрыва смотрят и здесь на случай загрязнения или других выбросов вредных веществ, продуктов горения, чтобы можно было работать дальше.»
На месте проведения взрывных работ — веществ, которые оказывают негативное влияние на окружающую среду, не обнаружено.