Огромный стальной лист разрезает газопризменный станок. Это будет закладная секция для крупнотоннажного танкера, который построят в Приморском Большом Камне, на самом современенном в России судостроительном заводе «Звезда».
Но уже сейчас можно увидеть, каким оно будет. Длина- 250 метров, осадка-15. За один рейс оно способно перевезти более ста тысяч тонн углеводородов. Благодаря судостроительным заказам компания «Роснефть» на несколько ближайших лет обеспечила сотрудников завода, в буквальном смысле, крупнотоннажной работой. Кроме этой десятки танкеров типа «Афромакс» Роснефтью уже заключены контракты на четыре судна снабжения ледового класса и 11 арктических танкеров-челноков.
Игорь Сечин, исполнительный директор нефтегазовой компании ПАО НК «Роснефть»
«Это вопрос не только технологического, производственного и кадрового потенциала, но и вопрос национальной безопасности страны и независимости»
«Звезда»- единственная в стране верфь крупнотоннажного судостроения. Здесь строят суда, работающие на экологически чистом топливе- сжиженном природном газе. Проекты «Роснефти» заводом не ограничены- строительство большого микрорайона для кораблестроителей, инженерных и социальных объектов.
На заводе работают люди уникальных профессий. Некоторые из них ради новой и интересной работы приехали в Приморье из других регионов страны.
Алексей Гулевич, заместитель начальника по корпусному производству
«Я приехал сюда год назад из Санкт-Петербурга. Работал на Балтийском заводе старшим мастером. Я люблю судостроение и мне нравиться в ней развиваться.»
Строительство крупнейшего в стране кораблестроительного завода больше напоминает возведение абсолютно нового города-верфи. Оно ведется по поручению президента страны. Будущий центр российского крупнотоннажного судостроения в приморском Большом Камне по планам компании «Роснефть» только в ближайшие двадцать лет обеспечит более трехсот миллиардов рублей налоговых поступлений в бюджет страны.