Современные истребители последнего образца — центр притяжения зрителей форума. Чтобы побывать в кабине пилота, надо было сначала отстоять очередь.
«Действительно видно, что это что-то новое. И мне очень приятно за своих бывших коллег. За тех ребят, которые летают»
В Хабаровске эти боевые машины не увидишь — базируются в Комсомольске-на-Амуре. После модернизации Су-35ый получил мощную силовую установку в два турбореактивных двигателя, и увеличенный запас топлива.
Илья Ус — инженер авиационного комплекса
«Летчикам просто дало возможность воевать в небе и завоевывать превосходство в небе, управлять самолетом так как управляют автомобилем, разворачиваться буквально на месте»
Рассмотреть истребители сегодня разрешили буквально со всех сторон. На самом большом серийно выпускаемом в мире вертолете Ми-26 за всеми гостями кабины следил плюшевый медведь — талисман. За 4 года он облетел весь Дальний восток. И награжден за это медалями от экипажа.
Михаил Рынин — начальник ТЭЧ-отряда Ми-26
«Когда вертолет не летает, он сидит у нас смотрит в кабину, когда в полете, мы его разворачиваем и он смотрит у нас вперед На других вертолетах другие зверюшки: львы, тигры, слоники, драконы»
Немецкий Маузер, Самозарядный карабин Симонова, пулемет Шпагина. Не только подержать в руках, но и проверить исправность оказалось интересным даже самым маленьким зрителям.
Вот правда не все оружие оказалось легким на подъем. Пулемет Калашникова без боекомплекта — 7,5 килограммов. Заряды — еще плюс полтора.
«Я ее подниму! Или не подниму. Надо поближе подойти к нему и обнять его нормально. Вот так да. Ать»
Двери и люки открыли и в боевые машины пехоты. Но уместиться там рискнул не каждый.
«Говорит там места много. Заглянула: там совсем такая комнатка маленькая. Говорю: бедные как же вы там справляетесь с этой техникой огромной»
Не смотря на удаленность аэродрома от дороги, взглянуть на железную элиту Восточного военного округа пришли сотни хабаровчан.