Первый камень — в основание будущего терминала. Амбициозный проект по объемам и срокам. Спустя 20 месяцев современный аэрокомплекс Дальневосточной столицы примет пассажиров.
Юрий Трутнев — заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель Президента РФ в ДФО
— Хабаровск должен получить достойные ворота. Люди прилетают чаще всего именно через аэропорт и это первое ощущение от Хабаровска, поэтому вход в Хабаровск должен быть достойно крупнейшего индустриального центра на Дальнем Востоке.
Пропускная способность нового терминала — 1200 пассажиров в час. В год — это 3 миллиона человек. Спроектировано с резервом.
Вячеслав Шпорт — губернатор Хабаровского края
— Для нас этот аэропорт имеет колоссальное значение и как ворота в Хабаровский край, и для привлечения инвесторов, и как объект который является налогоплательщиком хорошим
Площадку к большой стройке подготовили в прошлом году. Снос морально устаревших объектов занял около 5 месяцев.
Татьяна Шевчук
— От двух зданий с почти вековой историей, что стояли на этом месте, строители и камня не оставили. Площадка полностью готова под возведение нового аэровокзального комплекса. Застройщик уже определен. На днях он зайдет на площадку.
Строительством займется турецкий консорциум. Опыт подобных работ в России у компании уже есть.
Селчук Караджа — член совета директоров компании-подрядчика
— Аэропорт сам по себе достаточно сложный с точки зрения электромонтажных работ, багажных систем. И может быть немножко из-за того, что это Хабаровск и все таки достаточно далеко от европейский поставщиков подобных систем.
Поэтому в строительстве и комплектование объекта будут максимально использовать местные ресурсы. Параллельно начнется и реконструкция действующего международного терминала.
Константин Басюк — председатель совета директоров ОАО «Хабаровский аэропорт»
— Мы будем проводить тендер и летом, наверно, начнем реконструкцию терминала международных авиалиний для того, чтобы к концу году, максимум к началу следующего его реконструировать и привести в порядок аэропорт, для того, чтобы можно было обслуживать пассажиров по современным стандартам
Уже рассматривается несколько вариантов дальнейшего использования действующего здания внутренних авиалиний. Скорее всего, терминал также ждет реконструкция.