— Сокращается численность персонала. Сегодня вас 830 человек. В «ГЭТ» перейдет 703 человека
— гул
Сотрудники банкротящегося ХПАТП-1 гулом встречают новость от заместителя мэра о сокращении 130 работников. Сергей Афанасьев заявляет — с 15 января будет уволен ВЕСЬ персонал, но со всеми желающими заключат срочные трудовые соглашения на 45 дней — пока будут регулироваться все правовые детали по переводу сотрудников в новообразованный МУП «Городской электротранспорт». После чего в «ГЭТ» возьмут ..не всех. Но многие из собравшихся сами не хотят — их не устраивает кандидатура директора — Николая Илющенко
— Перевести наш коллектив туда же в эту яму! Это он сейчас в прибыли, а через полгода он будет в таком минусе. Как и ХПАТП, как и ТТУ
— Что мне делать дальше! Я отработал полтора месяца — у вас тут такой бардак творится!
Заместитель мэра заверяет коллектив — через полтора месяца предприятие «городской электротранспорт» — при финансовой поддержке мэрии — будет твердо стоять на ногах. По крайней мере в 2018-м
Сергей Афанасьев, заместитель мэра г. Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами
— Ответственно заявляю вам, что экономика предприятия в котором будет 1430 человек она сегодня выдерживает и она будет нормальная. При поддержке бюджета города — даст 62 миллиона в этом году
Сам директор — Николай Илющенко, на этот раз обещает перешедшим под его крыло сохранить зарплаты на том же уровне — у водителей, например, около 40 тысяч рублей
Николай Илющенко, директор МУП «Городской электротранспорт»
— Заработная плата для водительского состава абсолютно не изменяется, а принята та форма оплаты, которая у них и сегодня. Для кондукторов зависеть будет не от плановой выручки как было, а от проданных билетов
Но через 45 дней — если все пойдет по планам мэрии — может остро встать другой вопрос
Кирилл Рогачёв, корреспондент
— Перед городским управлением транспорта встает новая задача — в течение ближайших полутора месяцев найти подвижной состав для новообразованного МУП «Городской электротранспорт». Сейчас в активе предприятия всего 10 автобусов. Для полноценной работы нужно будет около 130. Большую их часть планируется арендовать
На биржу труда — подчеркнули на собрании — в основном вынужден будет встать инженерно-технический персонал ХПАТП. В городском центре занятости сообщили что аналогичных вакансий совсем немного. И добавили, что готовы к переобучению обратившихся. Таковых пока двое.