наверх

Интернет-вещание радио ГТРК "Дальневосточная"

20 декабря 2017, 16:39 / Вести-Хабаровск

Строительство терминала ВаниноТрансУголь

 

 

Ванинский район

У этого мыса уже через два года будут стоять огромные суда. А пока на форпосте угольного терминала - буровая установка.  Её задача - вбить в дно Татарского пролива сваи будущего пирса, но работе мешает шторм.

Игорь Гордиенко, машинист буровой установки

 - Большая волна, ветер, нас даже туда не подать. Потому что нас подают на люльке краном

А вот под водой - работа полным ходом. Водолазов здесь в шутку называют морскими монтанжниками, они убирают с пути тяжелой техники препятствия в виде камней. Им погода - не помеха.

 - Волна немного, а так нормально, видимость хорошая

Усилия строителей сейчас сосредоточены на укреплении берега бухты Мучке. Эти конструкции - тетроподы, выполняют роль волнорезов. Следующий этап - отсыпка пирса. В его основание уйдёт 260 тысяч кубометров камня.

Дмитрий Русинов, начальник управления гидротехнических работ "ВаниноТрансУголь"

 - С обеих сторон причала - это непроницаемая стенка из шпунта и трубошпунта, через которую просто грунт выходить не будет. Это как замкнутый ящик, засыпанный грунтом

Когда и это будет сделано, причал начнут бетонировать.

Янина Богданова

 - Уже в конце 2019-ого с площадки на 200 метров в море уйдёт пирс. Затем он повернёт налево и пойдёт на 400 метров вдоль берега. Делается это для того, чтобы в закрытой акватории могли швартоваться суда и не зависеть от штормовой погоды. Здесь, на берегу Татарского пролива высокие волны отнюдь не редкость

Этот терминал - приоритетный проект Дальнего востока. Он строится по принципу частно-государственного партнёрства. Средства из федеральной казны уже превратили в готовые объекты.

Сергей Корнилин, заместитель генерального директора по строительному надзору "ВаниноТрансУголь"

 - Линия электропередач и подстанция 110 киловольт подъездной дорожный путь протяженностью 4800 погонных метров с искуственными сооружениями и мостами. В общем объёме инвестиций это 3 миллиарда 200 миллионов поддержка государства, которая, конечно, несказанную помощь оказала

Поддержка государства выльется в 450 новых рабочих мест. В одной из Ванинских школ уже создан инженерный класс, местный филиал университета Комсомольска-на-Амуре начнёт детально обучать специалистов.

Владимир Шеянов, исполнительный директор "ВаниноТрансУголь"

 - Мы точно знаем, какие специальности нам нужны, причем, не только высшее образование. Начиная с начального образования этот же филиал будет готовить ребят и специалистов рабочих специальностей. Построить людской ресурс, это не менее сложная задача, чем построить железо. Железо - как-то проще даже с ним

Чтобы сотрудникам терминала было где жить, сейчас проектируют городок на 172 квартиры.

 

Янина Богданова